各校几乎已经公布了复试考生名单。虽然调整制度会有配额，但并没有大量的配额。
考研部分高校在复试中采取差额录取，差额复试比例一般为1：或1：。
但有些高校在一些专业上非常重视复试，就会把复试线拉低一些，让更多的人进入复试，再进行筛选录取，这样就会出现比较高的复试淘汰率。
学姐还收集了部分院校的最新专业复试情况。以下是部分“复试绞肉机”院校，供22考研参考。
复试高过硬刷人的高校
重庆师范大学
今年，重庆师范大学教育科学学院小学教育专业计划招90人，已有265人进入复试。
西南大学
今年，西南大学教师教育学院学科教育学专业计划招生19人，有201人进入复试，志愿分数普遍在400分以上。
安徽大学-法律硕士（非法学）
根据安大21年硕士招生计划，全日制法学共招生110人，非全日制法学共招生60人。
在复试名单中，有550人违规学法进行复试，其中只有25人为非全日制考生，其余525人为全日制，复试差额比近1：5。最终有57人未报复检，被如此高的复检比例“说服”。
西安交通大学法学院
法律硕士，复试6人，录取3人，复试比2：1；
法律硕士（法学），32人进入复试，共录取11人，复试比约3：1；
法律硕士（非法学），77人进入复试，录取26人（含专项计划1人），复试比约3：1。
中山大学非法法学院
该专业共招录60人，但实际上有137人进入复试，复试差额比大于2：1。
此外，中山大学最终总分计算、复试分数线、初试分数线
各占总分的50%。所以，即使初试成绩不错，还没准备好复试，也很容易被刷。
浙江工商大学会计学专业
浙江工商大学会计专业总共只招了80多人，有600多人进入复试。这简直就是考研中的复试绞肉机。可以说，500多人根本无法录取。
桂林电子科技大学
桂电工商管理硕士(MBA)计划招收142人，末位志愿和调剂生共523人一并复试。但令人欣慰的是，该专业明确提出优先安排一个志愿，剩余招生指标将用于录取转学生。
天津工业大学
天津工业全日制经济与管理学院会计硕士项目招生31人，165人进入复试。
天津大学
天大会计硕士全日制统考计划招收28人（不含推免生12人），126人进入复试，40余名考生直接放弃考试。去年，学校的情况比这还要夸张。统考招录28人，进入复试319人，差额比为1:11。
中国石油大学（华东）
同样是会计硕士、连续至少两年淘汰率较高的中国石油大学（华东），今年计划招30人，复试140人；去年招录27人，复试248人！
共同学校运作
除了上述复试绞肉机，有这些“骚操作”的高校也要警惕！
不保护志愿者
不保一个志愿，是指学校以压分或转学复试的形式，刷掉一个志愿分数一般的学生或本科院校一般的学生（不符合高校要求的学生），腾出名额招收名校转学生。
严重压力分数
压力点年年说，但这件事还是很难量化。压分主要是指院校/专业自主批改的专业课给低分，导致学生总分低，难以调剂或干脆过不了国家线，无书可读。
但也要强调的是，我们评判一所学校或一些学院
行业成绩高低，取决于政治、英语、数学等统考科目成绩。如果只是专业课偏低，可能会有压力分数。
歧视大学生
歧视本科生是指学校在招生时更看重考生的本科背景，对双非生、二本生、三本生、大专生等学生不太友好。
这种情况一般会在复试时出现，所以大家最好先问问目标院校的学长学姐，自己的同学中有没有两三个同学，如果根本没有，要慎重考虑。
考前更改专业参考书目
目标院校提前更换一两本参考书，或者修改部分考试大纲，都是常态。
但如果你改变了大的学科门类，或者书目每年都在不断变化，一定要慎重申请！
如中国传媒大学2020年“广播电视学”，专业课程为：“708新闻传播史”“818广播电视与新媒体商务”。
2021年9月招生简章公布时，“广播电视学”等传媒方向专业改为人文社科类方向。专业课改为“783主题写作”和883人文社科基础。
晚复测影响调适
这类院校相对稳定，复试一般开始较晚，导致一旦有志愿复试失败，调剂机会很少，甚至被迫“二战”。
如历年复试较晚的“南京师范大学”“西南交通大学”“中山大学”“云南大学”等。
最后学姐想说，“选择”和“努力”很重要，所以大家在选择院校/专业的时候一定要慎重，切记不要死。
如果你知道其他被列入黑名单的学校，请在评论区一起讨论。
华东交通硕士复试名单
华东交通大学，热门专业复试线，国家线，上岸考研难度也没少！
同学们嗨，我是江西聚创考研小熊猫！
在我们的考研专业选择中，两个是相似的
专业可能对应着两种截然不同的考取难度，可能体现在考试内容上，也可能体现在报考热度上。比如，同样是广播电视学专业的学生，新闻与传播下设的广播电视学方向和艺术下设的广播电视学方向，国家线要求不同，考试内容也不同，考取难度自然也不同。
再比如我们今天要提到的会计专业，硕士和专业的难度也有很大差异。在考试科目上，硕士研究生初试需要考查政治、英语一、数三和专业课的内容，硕士研究生初试只考查英语二和199管理联考的综合能力。在初试备考中，专攻硕士的压力比学硕士要小得多。
也是因为备考压力相对较小，各大院校招生名额较多。因此，近年来会计专业报考热度居高不下，不少双非院校竞争很大。本期菜菜老师为大家推荐了一所21年来江西、福建、广东分数要求最低的院校--华东交通大学。
让我们一起来看看具体情况。
1
院校专业详情
华东交通大学位于江西省南昌市，是一所以交通运输为特色、轨道为核心、多学科协调发展的教学研究型大学。该校会计硕士已开设和招生多年，有CIMA班（国际研究方向）和CPA班两个方向。其中，CIMA班（国际学类）只招收1名志愿报考该方向的考生。同时，报考该方向的考生必须达到大学英语六级，或雅思总分，或托福总分80分。录取该方向的考生可以选择参加与全球排名300位的西悉尼大学合作开办的国际会计双硕士班。
2
历年入学人数
近年来，会计专业国家线不断攀升。预计到22年考研时，会计专业国家线将超过180分。华东交通近几年复试线与国家线基本一致，只有20年出现较大的分数波动。
70人左右的招生人数招收全国会计硕士专业学位
高校类型相对较多。同时，在很多院校会计专业复试淘汰率较高的情况下，华东交通大学历年复试淘汰率一直维持在1左右，相对比较友好。
受近20年录取分数线相对上涨影响，21年录取分数线明显降低，最低录取分数线降至195分。在当前会计硕士考研的大环境下，最低录取分数线低于200分的院校并不多，多为二区偏远地区院校或东北部分院校。对于南方沿海地区的高校来说，低于200分的录取分数线并不多见。
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