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企业物流成本分析
在生产企业中，物流成本是除原材料成本外的一个成本支出项目。如今，企业物流管理者正在通过学习、实践和总结，探索降低物流成本的途径。然而，必须指出的是，物流成本的价值一定是一直在上升的。因为，随着企业不断追求通过提高物流服务水平来提高市场竞争力，必然会向物流系统注入更多的投资，从而增加物流成本。高物流成本是高水平物流服务的增加，是物流系统效益矛盾的体现。企业很难在提高物流服务水平的同时降低物流成本，除非有根本性的技术进步。而物流成本的增加低于经济效益的增加，因此物流成本的比重在不断缩小，从而成为提高经济效益的源泉。
一、提升企业物流能力是获得竞争力的重要途径
企业的竞争能力最终体现在把握市场、获得持续顾客满意的能力上。这种能力体现在对市场信息的把握程度和反应速度上，通过对市场机会的把握创造出更大的需求市场。这是积极参与市场竞争。市场竞争的最终表现是价格，价格竞争的成本是成本，成本下降的空间取决于物流成本。物流成本降低
是企业的第三利润源泉，如何突出这个利润源泉。
要降低物流成本，首先要了解物流的实际情况，建立物流成本数据库，分析物流系统。有了基础数据，就有了对比依据，就能发现问题、改进问题；有了比较基础，才有可能制定目标，建立新的物流系统。
目前，很多企业的物流管理采用分散式物流管理的体制：物流系统的规划设计、能力建设、合理化改进、物流运营、信息系统建设和维护等工作分别由几个部门完成，物流系统成本相关的基础数据难以进行完整有效的统计。这种困难主要表现在以下几个方面：
1.现行企业会计制度未单独考虑物流成本；
2.物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计账户中；
3.不能从现行会计制度中直接得出各物流成本项目的金额。
由于难以了解企业物流成本现状，物流的利润来源隐藏在“冰山”之下，使得企业无法明确目标，无法有效“开发”这一利润来源。
企业迫切需要控制物流成本。物流成本控制的基本要求是明确成本现状。有效把握物流成本现状的基本保证是构建系统的组织机构。因此，企业物流系统组织流程再造、组织整合，变分散式管理物流为集中式系统管理物流，使企业物流真正系统化。
二、物流成本降低是一项系统工程，物流系统成本之间存在效益矛盾规律；
在物流功能之间，一个功能的成本降低会增加另一个功能的成本。由于构成物流成本的要素众多，各种费用相互关联，工作千头万绪。因此，要想有效开展，就必须树立工作目标，明确任务，确定工作层级，有序开展并通过项目管理方法进行控制，最终获得系统性收益。
当前，实现物流降成本的首要任务是：
明确物流成本的构成，从原来的财务成本中剥离出属于物流成本范畴的内容，分析比较物流成本与制造成本、物流成本与其他费用的关系，切实把握物流系统的成本。清理物流系统在不同领域的资源配置，建立物流成本数据库。建立物流成本科学的比较基础。
三、明确物流成本构成
流通领域的物流成本一般包括库存/运输成本、运输成本、代货主费用（货主成本）和管理成本，其中：库存/运输成本：利息、仓储、税收、折旧、毁损、人力和保险成本；运输费用：运费（公路、铁路、水运、空运、管道）；货运代理费用（货主费用）；管理成本：Ax（库存成本+运输成本，A为常数，取值范围视具体情况而定）。
企业物流成本由供应物流子系统、生产物流子系统、销售物流子系统和废弃物物流子系统中的显性成本（固定成本）和隐性成本（变动成本）构成。显性成本存在于运输、仓储、装卸、搬运、配送、流通加工、信息传递等特定基础设施、设备资源和作业过程中。无形成本存在于物流运作不善导致库存成本增加所产生的资金利息成本、库存资金占用的机会成本、市场反应迟缓造成的损失以及管理不善造成的货物灭失损坏成本等。
要搞清楚物流系统的成本构成，就要搞清楚物流系统的构成，也就是说要搞清楚物流通道。
四、明确企业物流费用范围
企业物流成本的全貌应该是立体的，即支付形式、运营范围和功能形式。就支付形式而言，包括：人工、材料消耗、运输设施和仓库折旧、合理损耗、资金占用利息、管理费用、委托外包等。
就功能形式而言，包括：包装、搬运、仓储、装卸、流通加工、信息交流、物流管理等。
通过对物流通道的分析，
定义了各物流子系统物流成本的可能构成。接下来，要探讨如何建立科学的物流管理会计体系，使物流成本管理与财务会计在体系上相衔接。
五、完善企业物流成本财务模型，理清头绪
目前，我国企业物流成本的构成模式尚未建立，物流成本的各个项目分散在企业成本核算的不同会计科目中。由于物流成本不纳入企业财务核算体系，制造企业习惯于将物流成本计入制造成本和各项费用；流通企业将物流成本包含在商品流通成本中，因此，无论是制造企业还是流通企业，都很难完全按照物流成本的内涵来核算物流成本，甚至已经被生产领域或流通领域分开的物流成本也无法独立核算和反映，无法掌握物流成本的真实全貌。
这就是为什么到目前为止，我们的企业还不能真正掌握物流系统的成本。
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